哪些因素影响轴承极限转速—NSK-DL

所谓轴承极限转速指的就是轴承最大能够允许的转速，不同的轴承的滚动轴承的转速，都有一定的极限。当轴承转动起来时，速度越快，轴承内部摩擦而产生的温度也会升高。各种轴承的极限转速，会因为轴承的结构、尺寸、保持架结构、材料、轴承载荷、润滑方法等的情况而异。

有关滚动轴承极限转速的一些因素：

1、润滑方式承负荷：一般采用油雾润滑的轴承可以不停的对轴承补充新的润滑油，从而保证轴承有足够的润滑。

2、轴承负荷：滚动轴承的极限转速在在一定的负荷、润滑条件下达到的最高转速。

3、预紧力：轴承在安装时如果预紧力过大会导致轴承在运转时滚动体与滚道面之间的接触应力增大，发热量也跟着提高，进而导致轴承内部预紧力进一步增大，使轴承更容易产生磨损，降低极限轴承。

4、驱动方式：采用外筒冷却时由于轴承座的公差配合不同，轴承和轴承座的热膨胀量不同，外圈配合由间隙配合变成过盈配合，内部预紧力增大而导致极限转速产生变化。

5、轴承游隙的大小：轴承安装后的游隙为微小的负值时，额定寿命是最长的，承载能力和极限转速这时也是最高的。

6、轴承组合：NSK-DL轴承安装后的游隙为微小的负值时，额定寿命是最长的，承载能力和极限转速这时也是最高的。